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中国反潜主力:直9C和卡-28性能对比

在目前的中国海军中,直-9C型直升机是装备最多的反潜直升机型号。另据报道,中国在从俄罗斯进口现代级驱逐舰的同时,也进口了一批卡-28型反潜直升机。下面,我们对它们的性能作一下对比分析?!?BR>
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卡-28型反潜直升机(前)和直-9C型反潜直升机 摄影:凌鹏
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卡-28型反潜直升机(右)综合作战性能要强于直-9C型反潜直升机。
摄影:凌鹏

总体设计和动力系统

  直-9是中国根据法国航空航天工业公司授权生产的SA365N1型“海豚”直升机的国产型。1980年,为了追赶直升机技术的世界先进水平,中国以全额贷款的形式从法国引进了当时法国最先进的SA365N1型“海豚”直升机的生产许可证,在哈尔滨飞机制造公司生产。1992年,直-9实现了国产化。

  直-9C是在通用运输型直-9A的基础上研制的反潜型号。因此,其基本结构与直-9大致相同。其旋翼系统由4片复合材料桨叶和星形柔性旋翼桨毂组成,其尾桨为涵道风扇尾桨,由一个桨毂和13片模锻的轻合金桨叶组成。这种尾桨的优点在于尾桨占用空间小,气动力效率高,尾桨不易为外物所伤。而且由于涵道尾桨空气阻力小,因此其最大飞行速度比普通直升机要快。另外,直-9的尾梁两侧装有平尾,平尾两端各有一块垂直端板,以提高飞行方向上的稳定性。直-9上安装两台涡轴-8甲(涡轴-8A,阿赫耶1C的国产化型号)涡轴发动机,单台最大应急功率734轴马力,起飞功率710轴马力,在最大飞行重量时可单发飞行。

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点击数:  更新时间:2005-12-29 18:32:27
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